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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアル強化クラッチキット,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,〇正規品〔NECTO〕 030-506-001 モンキー 5速セミレーシング,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。武川軽量オイルフィルターローター。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。シフトアップ オイルクーラーコア 中古品。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。バフ工房 ZRX1200 DAEG 新品クラッチカバー&パルシングカバー(左側)。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。rz250 rz350 純正ラジエターカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。シグナスx オイルクーラー　美品　ガルーダ　金色。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。超激安11万3333円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。mt-09 mt-09トレーサー XSR900 ラジエターガード。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。モンキー 124.8cc チューニング エンジン モダンスペクラ デイトナヘッド。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。NS-1 クランクケース ジャンク NSR50 NS50F。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。Wg　最終値下げ　エイプ50エンジン ジャンク　88ccボアアップ。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。パーティアップ製強化スタッドボルト KOSO製強化オイルポンプ シグナスX全年式。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。シグナスxロングクランク他。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ドリーム　武川　旧スーパーヘッド　124cc。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。ヤマハシグナス三型198ボアップエンジン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。CBR1100XX SC35後期 ラジエターガード。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。SEA5J 4型 前期シグナスX 純正スロボ インマニ インジェクターホース付き。\rご了承下さい。gs50エンジン 実働。\r\rよろしくお願いいたします。CBX400/550F CBR400F オイルクーラーサイド回し美品。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください